Wertgutachten für Young- und Oldtimer

Oldtimer sind unsere Leidenschaft. Ob Alltagsklassiker, Youngtimer, Freizeitfahrzeuge oder hochpreisige Luxus-Oldtimer und Sportwagen. Wir unterstützen Sie mit Expertise und langjähriger Erfahrung und bieten Ihnen Wertgutachten entsprechend Ihren Wünschen und den Anforderungen Ihrer Versicherung. Sie sichern so Ihre Ansprüche bei Entwendung, Zerstörung oder Verlust.

  • Kurzgutachten
  • Erweiterte Kurzgutachten
  • Vollgutachten
  • Restaurationsbegleitende Gutachten

für

  • Marktwerte
  • Wiederbeschaffungswerte
  • Wiederherstellungswerte


Kurzgutachten für die Mindestanforderungen der Versicherungen gibt es bereits ab 150,- EUR. 

Mercedes-Benz 220 SE

Baureihe C111, Baujahr 1964, 2.2-Liter 6-Zylinder, 120 PS.
Traum-Coupé aus den 60ern. Qualität und Noblesse mit viel Holz, Leder und Chrom.

Ford 20m TS

Baureihe P5, Baujahr 1965, 2.0-Liter V6, 85 PS.
Der große Wurf aus Köln in atemberaubender Farbkombination. Der 20m machte den 6-Zylinder in der Mittelklasse salonfähig.


VW Käfer 1200

Baujahr 1961, 1200 ccm und 34 PS
Das legendäre Wirtschaftswunderauto mit Faltschiebedach.
Er läuft und läuft und läuft....

BMW 628 CSI

Baureihe E24, Baujahr 1981, 2.8-Liter 6-Zylinder, 184 PS.
Bayrischer GT im Stil der später 70er mit legendärem Antrieb.

Mercedes-Benz 300 SEL 6.3

Das Top-Modell der Baureihe W108/109. Dank des potenten 6,3-Liter-V8 und 250 PS mit den Fahrleistungen eines Supersportwagens im Gewand einer kultivierten Limousine.

Peugeot 404

Baujahr 1966; 1618 ccm und 65 PS
Die "Heckflosse" aus Frankreich. Nicht modisch aber modern; elegant und komportabel im Stile seiner Zeit.

Opel Diplomat V8

Diplomat B Baujahr 1973: V8-Zylinder, 5400 ccm, 230 PS
Das Flaggschiff der KAD-Baureihe von Opel mit GM-Big-Block von der Corvette - damals waren die Rüsselsheimer noch eine echte Konkurrenz zu Mercedes-Benz.

Alfa Romeo GT 1300 Junior

Der "Bertone"-Alfa als "Kantenhaube": Bj. 1967, hier mit 1.6-Maschine und 1596 ccm und 103 PS. Schnell, sportlich und von atemberaubender Schönheit aus allen Perspektiven.

SAAB 900 turbo

Erste 900er-Serie und Nachfolger des SAAB 99: 1971 ccm und 175 PS. Begründer der Turbo-Technologie für die Großserie. Sicher und schnell und technisch seiner Zeit voraus.

Porsche 993

Der Sportwagen schlechthin. die letzte Version des legendären Porsche 911 mit luftgekühltem 6-Zylinder-Boxer.
Eine Fahrmaschine für Könner am Volant.

Mini Cooper

Italienischer Innocenti-Mini aus 1974 im Renn-Trimm und dem Gewand des Mini Cooper aus den späten 60ern. Hier mit 92 PS Leistung und fulminanten Fahrleistungen.